Чтобы, несмотря на все крутые повороты, ухабы и рытвины, она оказалась ровной и гладкой. Сложная трасса, слов нет, но намного сложнее и в сто раз опаснее для водителя путь по бездорожью в любое время года.

С водителем Сергеем Николаевичем Вторушиным и состоялся обстоятельный разговор о сложностях и радостях на дороге. Наша дорога не любит людей легкомысленных, тех, кто относится к ней без должного уважения. Опытный водитель, к коему принадлежит и мой  собеседник, отправляясь в дальний путь берет с  собой все, что может пригодиться. Это на тот случай, если дорога и машина не найдут общего языка.

У Сергея Николаевича водительский стаж исчисляется с 1981 г., три десятка лет за баранкой.  Первые рабочие годы приходятся на дорожное предприятие - НЭЛУАД. Этой организации отданы почти 15 лет. Здесь сформировался  его водительский характер, прошла  закалка сложной работой на трассе.

Водительские годы летят как листки календаря. В 2001 году перешел работать в Верхне-Индигирскую экспедицию "Якутскгеология". И с этого времени началась интересная работа в тесном контакте с  геологами. Работая на "наливняке" доставляет дизтопливо из Магадана, Хандыги на разные участки, т.е. это дорога по бездорожью к буровым установкам.

Маршруты бывают разные от 100 до 250 километров: участки "Золотой рог", "Динур", "Лесной" и т.д. Немногословный рассказчик поведал, что при таких поездках сложности подстерегают машину и водителя на наледи, в болоте, заберегах, сушенцах (намытая  половодьем галька), а также осложняют работу затяжные дожди, которые делают дорогу совсем непроходимой.

Как всегда задала  вопрос: "Какая самая сложная поездка, когда требовалась ежесекундная концентрация внимания…". Сергей Николаевич, подумав, ответил: "Участок "Буркат", вверх по руслу реки Иньяли более 100 километров, а вся дорога до этого отдаленного участка где-то 240 километров. Трудная дорога, случалось и машины топили. Дело в том, что река непредсказуема, и если ты сегодня благополучно проехал, то через месяц это русло будет уже другое, по поговорке  "в одну реку дважды не войдешь".

Управление экспедиции, конечно, заботится, чтобы мы были обеспечены необходимым, но непредсказуемость дороги ставит свои условия".

Шоферская байка "если в дороге часто пробиваешь колесо или поломки следуют одна за другой, то про такого водителя говорят - много грешил последнее время",  к водителям, работающим в условиях бездорожья, не относится - здесь все сполна получаешь от непредсказуемости дороги.  Труд за баранкой по целику очень тяжелый, но за вредность водителю не платят и на пенсию в 50 лет не отправляют. За сотни километров нет ни столовых, ни гостиниц, ни ремонтных боксов. А вдруг дизель (мотор) заглохнет в -50о?  Немало общаясь с водителями, знаю что такое "редуктор накрылся", "дизель застучал", "лапа отвалилась" или "помпочка сломалась". Водитель на трассе сам себе начальник, бригадир,  автослесарь и снабженец.

Хорошо ехать, когда есть попутчик, можно скоротать путь, поговорив о том, о сем, затронуть не только семейные дела, но и мировые проблемы.  Сложнее,  когда ты один.

Каждый раз, устраивая себе обед, добрым словом водители вспоминают своих жен, которые волнуются, ждут и на которых возложено все домашнее хозяйство.

Елена Леонидовна работает старшей медсестрой в гинекологическом отделении, работа ответственная, требующая многих знаний  и опыта. Вырастили с женой двух дочерей. Старшая Ирина,  закончившая юридическое отделение института, трудится в Иркутске, замужем. Младшая Аня живет и работает в Усть-Нере.

Наша трудовая книжка - это источник информации о работнике. И здесь у Сергея Николаевича - полный порядок. В 2004 г. - Почетная грамота управления экспедиции, в 2011 г. - Почетная грамота от Комитета Республики Саха (Я) по геологии и недропользованию. Получил он от главы улуса благодарность к 75-летию района, а к 80-летию района награжден Почетной грамотой также главы района.

С благодарностью и теплотой отзывается он о руководителях предприятия, с кем пришлось работать,  и о водителях, которые трудятся вместе с ним. 

У геологов приближается большой праздник - 75-летие Верхне-Индигирской экспедиции. Неделя пролетит незаметно, вот только невозможно предугадать, где будет в это время  Сергей Николаевич - за праздничным столом или за баранкой своей машины. 

Примите наши поздравления с наступающим юбилеем предприятия и Днем водителя! Желаем доброго здоровья и пусть сбудутся все ваши мечты! 

Валентина КУЛИКОВА.