Этот трагический случай произошел на одном ручье. Надо было перегнать оттуда бульдозер на другой участок. Дело было в декабре. Ломая лед гусеницами, бульдозерист двинулся в путь. Проезжая через речку, тяжелая машина неожиданно провалилась в глубокую промоину и бульдозер полностью ушел под воду. Случилось это так быстро, что машинист не успел даже среагировать, открыть двери кабины. Первой дома забила тревогу жена. Стали искать в гаражах, по всему поселку.

Группа мужчин отправилась на поиски пропавшего бульдозера. Его нашли совершенно случайно по мачте, которая торчала изо льда. Постелив доски, мужики начали долбить ломами лед. Когда пробили прорубь, шестом нащупали кабину.

Мороз был около пятидесяти градусов. Стало очевидным - для того, чтобы зацепить бульдозер тросом, надо нырять в воду. 

На такой рискованный шаг решился лишь один человек - бригадир Иван Петров. Мужики развели большой костер у полыньи, подогнали технику, включили фары. Раздевшись, Иван нырнул в воду. Со второго раза ему удалось зацепить трос. Но, когда начали тянуть, вырвали форкоп бульдозера. Иван снова нырнул, зацепив трос за отвал. Лишь после этого удалось вытащить утонувший бульдозер из ледяного плена. Перед людьми предстала ужасная картина: из кабины вытащили скрюченного машиниста в промасленной спецовке… Парня погрузили на машину и отвезли в морг.  

Вот такая история… А бригадиру Ивану после ледяной купели налили стакан водки и одели в теплый полушубок. И вот что удивительно: говорят, что на другой день он даже не чихнул. Вот какие раньше были мужики!